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平安電氣開發(fā)出新一代通風(fēng)機(jī)

   日期:2005-11-18     來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)    瀏覽:2060    評(píng)論:0    
核心提示:    湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司為推動(dòng)主通風(fēng)機(jī)的更新?lián)Q代,近日與西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)研制出彎掠組合正交型
    湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司為推動(dòng)主通風(fēng)機(jī)的更新?lián)Q代,近日與西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)研制出彎掠組合正交型隔爆對(duì)旋軸流式主通風(fēng)機(jī),它的設(shè)計(jì)理論和方法目前為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。
 
  該系列通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)是基于集中參數(shù)最優(yōu)控制理論,分布參數(shù)最優(yōu)控制理論,全三維湍流流場(chǎng)正、反問題數(shù)值模擬等現(xiàn)代理論,以流動(dòng)損失和氣動(dòng)噪聲最小為目標(biāo),通過葉片彎掠量等多參數(shù)控制,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行綜合氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的一種方法。其技術(shù)關(guān)鍵是以最合理的葉片前后彎掠和左右彎掠的組合分布量來(lái)控制和保證風(fēng)機(jī)氣流方向與風(fēng)機(jī)軸向截面垂直,以達(dá)到最低限度地減少氣流流動(dòng)的壓力損失和氣動(dòng)噪聲。
 
  采用這種理論和方法設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的通風(fēng)機(jī)效率高、噪聲低,與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,其額定效率提高了5%~10%,實(shí)際運(yùn)行效率平均提高35%。應(yīng)用這種理論和方法所設(shè)計(jì)生產(chǎn)或進(jìn)行技術(shù)改造的各類風(fēng)機(jī)已逾千臺(tái),節(jié)約能源消耗,改善環(huán)境狀況,提高經(jīng)濟(jì)效益效果顯著。目前,彎掠組合正交型三維扭曲葉片技術(shù)僅用于礦用主通風(fēng)機(jī),湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司將在二年內(nèi)將之應(yīng)用于礦用局部通風(fēng)機(jī)等領(lǐng)域。據(jù)介紹,這項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)、成熟,有競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)前景十分廣闊。 
 
 
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