由南京大學專家研制的具有儲冷功能的汽車空調，可將車廂內多余的冷氣儲存起來，等到汽車空調冷氣不足時再拿出來使用，有效克服了當前車載汽車空調隨行駛速度不同造成冷熱不均的狀況。

    據南京大學科技處郁健介紹，傳統(tǒng)的車載汽車空調就像吃油的“老虎”，汽車空調的冷氣釋放并不均勻，車速快時功率大，車速慢時則功率小。實際上當汽車高速行駛時，汽車空調的很多冷氣都被浪費了。南大通過自主研發(fā)一種特殊的蓄冷材料，使汽車空調在冷氣過剩時可以存儲冷氣。這樣，即使當汽車停止行駛或速度很慢時，只要一啟動儲冷設備，汽車空調的冷氣就可以釋放出來。據介紹，這種儲冷汽車空調比常規(guī)車載汽車空調節(jié)電25％左右 。

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