2014年11月27日，在北京舉辦“2014中國地鐵建設(shè)暖通空調(diào)新技術(shù)交流會”，北京星達(dá)科技發(fā)展有限公司旗下的“神舟北極”高效集成冷熱源系統(tǒng)應(yīng)邀參加，了解行業(yè)的最前沿技術(shù)和發(fā)展動態(tài)。

    會議主要議題是地鐵項(xiàng)目暖通空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)要點(diǎn)難點(diǎn)剖析；地鐵項(xiàng)目暖通空調(diào)系統(tǒng)改進(jìn)建議和運(yùn)行效果分析；地鐵項(xiàng)目暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例分析、新產(chǎn)品應(yīng)用情況介紹。來自北京、上海、廣州、青島等地鐵發(fā)達(dá)城市的專家代表在交流會上作報(bào)告，并接受技術(shù)答疑。

    事實(shí)上，早在2011年，“神舟北極”就已經(jīng)為地下軌道交通領(lǐng)域提供過冷熱源通風(fēng)系統(tǒng)。2011年6月，“神舟北極”為北京地鐵9號線郭公莊站建立集成冷凍站，該冷凍站能夠根據(jù)負(fù)荷的變化自動調(diào)節(jié)冷凍站的供冷能力，具備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高的特點(diǎn)，能夠常年確保地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，綜合節(jié)能率達(dá)24.3%，系統(tǒng)綜合COP可達(dá)4.7kw/kw，可實(shí)現(xiàn)無人值守全自動運(yùn)行。

    北京地鐵9號線郭公莊站為北京地鐵9號線的始發(fā)站，并且為16號線、房山線的終點(diǎn)站以及和9號線的換乘樞紐站。因其作為樞紐站的典型性，郭公莊已被北京地鐵確認(rèn)為集成冷凍站科研示范站，成為公共建筑節(jié)能環(huán)保的典范。