主持人：各位網(wǎng)友，大家好！歡迎來(lái)到搜狐嘉賓聊天室。

　　今天來(lái)到我們這里做客的是福特中國(guó)有限公司的副總裁許國(guó)禎先生，他將來(lái)和我們大家聊一聊福特的發(fā)展戰(zhàn)略、新車，以及營(yíng)銷策略，還有一些網(wǎng)友關(guān)心的一些銷售環(huán)節(jié)、車型環(huán)節(jié)的問(wèn)題，先請(qǐng)?jiān)S先生跟網(wǎng)友打個(gè)招呼。

　　許國(guó)禎：謝謝映璇，今天非常高興能夠到映璇車訪間，跟我們搜狐的網(wǎng)友們聊天。今天應(yīng)該是老朋友會(huì)面，跟映璇已經(jīng)有一陣子沒(méi)有機(jī)會(huì)聊天了，也聽(tīng)說(shuō)因?yàn)樗押奶?hào)召力很強(qiáng)，所以網(wǎng)友們很關(guān)注今天的訪談，我基本上是只無(wú)不盡，但是如果有不如大家愿望的坦白從寬，請(qǐng)從輕發(fā)落。

　　主持人：許先生以前也是從臺(tái)灣來(lái)，曾經(jīng)從事過(guò)媒體工作，對(duì)網(wǎng)友來(lái)說(shuō)溝通也是非常非常有經(jīng)驗(yàn)的。先請(qǐng)?jiān)S先生簡(jiǎn)單介紹一下福特中國(guó)的一些變化，因?yàn)槲覀兛吹搅烁Ｌ貜?005年開(kāi)始不斷的有新車的上市，馬自達(dá)的運(yùn)作也在緊鑼密鼓之中，很多網(wǎng)友關(guān)心福特中國(guó)的進(jìn)展情況，請(qǐng)給我們介紹一下。

　　許國(guó)禎：基本上過(guò)去的三年應(yīng)該說(shuō)福特汽車和我們中國(guó)的合作伙伴長(zhǎng)安集團(tuán)、江陵汽車，我們之間有非常多的變化，可以說(shuō)三方的合作在過(guò)去三年突飛猛進(jìn)。比較具體地說(shuō)應(yīng)該是在產(chǎn)品的推出上面，福特品牌在過(guò)去的三年里邊連續(xù)的推出嘉年華、蒙迪斯等等，福特的其他品牌也有飛快的成長(zhǎng)。

　　2005年福特汽車和他關(guān)聯(lián)的品牌，包括我剛才講的品牌，在國(guó)內(nèi)的銷售總量跨升了一大步，有46％的增長(zhǎng)。從十幾萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到了22萬(wàn)3千臺(tái)，福特品牌本身增長(zhǎng)了43％，到8萬(wàn)1千臺(tái)，這是在中國(guó)。

　　總的來(lái)講，這幾年一方面我們?cè)诖蚧A(chǔ)，一方面也開(kāi)始在市場(chǎng)上發(fā)揮自己的力量。

　　主持人：但是有一個(gè)不太尋常的地方是，實(shí)際上從去年來(lái)看整個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)是減緩的。

　　許國(guó)禎：也在增長(zhǎng)，只是速度稍緩。去年比如說(shuō)全國(guó)的汽車總增長(zhǎng)量大概是14％上下，相較于福特相關(guān)的品牌增長(zhǎng)了46％，我們的速度稍微超前了行業(yè)的平均數(shù)。

　　去年轎車的增長(zhǎng)是20％左右，我不記得二十幾了，福特的轎車增長(zhǎng)還是行業(yè)增長(zhǎng)的倍數(shù)，兩倍多。
主持人：這個(gè)是什么原因呢？是不是福特的一些新車陸續(xù)的上市比較多。

　　許國(guó)禎：我想這是眾多因素造成的結(jié)果，很多因素都在發(fā)揮效應(yīng)，新產(chǎn)品是最重要的因素，但是銷售渠道的健全、普及是另外一個(gè)因素。產(chǎn)品的定位和市場(chǎng)的細(xì)分，這個(gè)對(duì)應(yīng)是另外一個(gè)因素，就是針對(duì)國(guó)內(nèi)比較有大需求的這些細(xì)分市場(chǎng)推出相呼應(yīng)的產(chǎn)品，我想是很重要的原因。

　　我們汽車行業(yè)，福特的認(rèn)識(shí)是，第一重要的是產(chǎn)品，第二重要的是產(chǎn)品，第三重要的還是產(chǎn)品。所以如果產(chǎn)品本身有吸引力，像?？怂鼓菢用匀说脑?，當(dāng)然市場(chǎng)會(huì)有比較強(qiáng)烈的回應(yīng)，這個(gè)是很重要的觀念。

　　主持人：網(wǎng)友對(duì)?？怂沟年P(guān)注度也是很高的，有網(wǎng)友說(shuō)，我老公經(jīng)過(guò)對(duì)比之后決定購(gòu)買福特的福克斯，但是有一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)，如果?？怂乖谝荒陜?nèi)降價(jià)的話怎么辦呢？會(huì)不會(huì)給予先買的客戶一定的不償？

　　許國(guó)禎：我完全可以理解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心情，花著大把的鈔票買新車，眼看著它在市場(chǎng)上的價(jià)錢滑落，一方面顯示現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)情，另一方面在市場(chǎng)定價(jià)、定位上可能有很多值得商榷的。

　　回到這個(gè)網(wǎng)友的問(wèn)題，?？怂雇瞥鲆詠?lái)，目前為止交貨已經(jīng)2萬(wàn)臺(tái)左右，后市繼續(xù)看好。并且訂車像1.5首排的車，確實(shí)還有不少人在等車，我們已經(jīng)把產(chǎn)能放大到每個(gè)月6千臺(tái)，甚至于更多。以目前的態(tài)勢(shì)來(lái)講，或者我們自己內(nèi)部的規(guī)劃來(lái)講，?？怂共粫?huì)做調(diào)價(jià)的動(dòng)作，因?yàn)楫?dāng)初我們?cè)诙ㄎ坏臅r(shí)候就想好了，不能定一個(gè)超高的價(jià)格，過(guò)一陣子跟大家討價(jià)還價(jià)，把價(jià)格拉下來(lái)。當(dāng)然我們還是面對(duì)著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，但是等到福克斯的總量加大以后或者是國(guó)內(nèi)的稅費(fèi)有一些調(diào)整以后，那個(gè)時(shí)候我想如果有變化這也是不能避免的。

　　主持人：剛才回答了一個(gè)網(wǎng)友關(guān)于?？怂巩a(chǎn)品的一些話題，剛剛跟許總聊天的時(shí)候也得到一個(gè)最新的消息，現(xiàn)在福特中國(guó)的高層管理人員大部分都搬到上海去了，為什么呢？

　　許國(guó)禎：有人說(shuō)我們是因?yàn)樾≠Y情調(diào)的關(guān)系所以要搬到上海去，其實(shí)北京的比如說(shuō)北海都很好玩兒的，所以真正的因素是因?yàn)楦Ｌ氐膸讉€(gè)重要的投資項(xiàng)目都在長(zhǎng)江流域，為了就近管理，我們做了遷移總部的打算。也因?yàn)槲覀兏鱾€(gè)品牌的一些期望，所以經(jīng)過(guò)很慎重的選擇以后，把總部定在了上海。但是同時(shí)福特在北京原來(lái)我們的總部并沒(méi)有搬遷，把它改成了福特汽車中國(guó)公司北京分公司，所以有很多的人員還是繼續(xù)在北京工作，可以說(shuō)總部的一些機(jī)構(gòu)搬到上海以后公司在快速的膨脹。

　　其實(shí)在上海周邊的一些省市、地區(qū)，以及在北京市，福特最近兩年在不斷的招募新的員工，我們?cè)谶^(guò)去12個(gè)月里邊我們新近的員工好幾百人，主要是因?yàn)橐?yīng)福特在中國(guó)各地的發(fā)展需要，所以到上海辦公是我們?cè)谥袊?guó)業(yè)務(wù)拓展的一個(gè)步驟。

　　主持人：上海畢竟是一個(gè)大都市。

　　許國(guó)禎：像沃爾沃、路虎、馬自達(dá)我們都聚到一塊辦公。

　　主持人：說(shuō)到福特的擴(kuò)張膨脹，剛才許總也談到了福特下面有很多品牌，除了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的還有好多國(guó)外的進(jìn)口渠道，都已經(jīng)在中國(guó)落戶了，都在擴(kuò)張階段，這些品牌福特在營(yíng)銷方面、品牌經(jīng)營(yíng)方面有沒(méi)有一個(gè)品牌營(yíng)銷的策略，怎么體現(xiàn)？好像有一句口號(hào)叫“活的精彩”我不知道是不是跟這個(gè)有關(guān)系？

　　許國(guó)禎：“活的精彩”是福特產(chǎn)品的一個(gè)廣告術(shù)語(yǔ)，但是我們各個(gè)福特關(guān)聯(lián)的品牌各自有各自的定位，比如說(shuō)沃爾沃英文是沃爾沃的定位，因?yàn)榇蠹蚁氲轿譅栁值谝粋€(gè)就會(huì)想到安全，這個(gè)定位并沒(méi)有變動(dòng)。

　　福特在品牌經(jīng)營(yíng)上有一個(gè)理念，第一個(gè)，消費(fèi)者選擇一個(gè)汽車產(chǎn)品，純粹是因?yàn)檫@個(gè)品牌所帶給他的一些滿足，這個(gè)滿足包括很多，包括社會(huì)的地位，包括駕控的樂(lè)趣，包括行駛的方便，以及其他種種的好處。如果您仔細(xì)觀察福特汽車公司關(guān)聯(lián)的這八個(gè)品牌，每一個(gè)都有不同的個(gè)性，福特和捷豹很不一樣，捷豹和沃爾沃又很不一樣，這又是我們一個(gè)理解，成熟的汽車市場(chǎng)是一個(gè)非常深刻的細(xì)分。

　　很多人在討論到底中國(guó)是成熟的汽車市場(chǎng)、不成熟的汽車市場(chǎng)，我覺(jué)得中國(guó)從市場(chǎng)的細(xì)分角度來(lái)看，中國(guó)是一個(gè)非常成熟、非常復(fù)雜、非常值得去玩味的一個(gè)市場(chǎng)。我們中國(guó)消費(fèi)者的品位其實(shí)是非常非常多樣的，也因此我們?cè)谥袊?guó)品牌的戰(zhàn)略是，每一個(gè)品牌要獨(dú)自建立他的形象，面對(duì)他特有的一群消費(fèi)者，我們自己的品牌在市場(chǎng)上是共同競(jìng)爭(zhēng)的，但是這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)并不是搶奪一群的顧客，而是各自在市場(chǎng)上，就是細(xì)分市場(chǎng)去表現(xiàn)，但是回到家里來(lái)兄弟、姐妹各自看看你在這個(gè)市場(chǎng)上增長(zhǎng)的速度，受到消費(fèi)者歡迎的程度，這是內(nèi)部的一個(gè)營(yíng)銷。

　　剛才映璇提到了“活的精彩”是在?？怂股鲜械臅r(shí)候，正式推出的福特品牌未來(lái)的訴求，就是希望您透過(guò)這個(gè)產(chǎn)品的消費(fèi)者可以感覺(jué)到，我們現(xiàn)在和未來(lái)不斷要推出來(lái)的產(chǎn)品是直接擊中一個(gè)要害，就是那些年輕的車子的用戶，或者講心里面年輕而崇尚自由的消費(fèi)者，他可以因?yàn)閾碛羞@一臺(tái)車能夠增添他生活中的樂(lè)趣，增添他生活的空間，讓他的日子可以過(guò)得更精彩。

　　我想這個(gè)品牌定位要未來(lái)靠像?？怂?，像今年我們陸陸續(xù)續(xù)推出的這些新車種來(lái)詮釋。

　　主持人：這個(gè)口號(hào)是指在中國(guó)市場(chǎng)用嗎，還是在什么地方都用？

　　許國(guó)禎：第一，我們是在華文市場(chǎng)用。第二，這個(gè)精神我們?cè)谑澜缟嫌胁簧賴?guó)家都在用，只是表達(dá)方式不太一樣。

　　主持人：剛才許總也給我們講了關(guān)于福特品牌的一些事情，很多網(wǎng)友特別關(guān)心福特的一些新產(chǎn)品，福特您剛才說(shuō)了已經(jīng)有八個(gè)品牌了，在中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)的也已經(jīng)有好幾個(gè)了。

　　許國(guó)禎：福特汽車在國(guó)內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的車其實(shí)目前只有兩個(gè)品牌，一個(gè)是福特系列，一個(gè)是馬自達(dá)。

　　主持人：車型？

　　許國(guó)禎：像福特汽車目前推出的大的系列有四個(gè)，分別是嘉年華、福克斯、蒙迪斯，以及江陵汽車生產(chǎn)的全順。另外馬自達(dá)系列有馬自達(dá)6、馬自達(dá)323。

　　主持人：網(wǎng)友關(guān)心的是除了這些產(chǎn)品以外福特未來(lái)幾年里還會(huì)有什么新產(chǎn)品？

　　許國(guó)禎：關(guān)心汽車行業(yè)的朋友或者關(guān)心福特的朋友們可能還記得，福特汽車中國(guó)公司的董事長(zhǎng)曾經(jīng)在不同的場(chǎng)合表達(dá)過(guò)，從2003年開(kāi)始我們每一天起碼要推出一款新車，但這話已經(jīng)改了，現(xiàn)在我們每一年要推出多款新車。這個(gè)所謂推出多款的新車基本上都是國(guó)產(chǎn)為主，比如說(shuō)今年福特系列在國(guó)內(nèi)以我的理解，像我們2006年款的車很快就要推出了。

　　主持人：這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)兒像廠家揭秘的感覺(jué)。

　　許國(guó)禎：另外今年應(yīng)該是在年中、年末的時(shí)候還會(huì)有兩個(gè)全新的產(chǎn)品推出，我可以透露一點(diǎn)簡(jiǎn)單的信息就是，剛才不是跟大家報(bào)告“活的精彩”，基本上這兩個(gè)產(chǎn)品都是非常非常讓人興奮的產(chǎn)品，就是你看到這個(gè)車以后你會(huì)覺(jué)得又宜人，開(kāi)起來(lái)又感覺(jué)很炫，所以福特品牌是這么規(guī)劃的。馬自達(dá)今年稍早已經(jīng)跟大家報(bào)告過(guò)了，今年馬自達(dá)6要推出廂型的旅行車，推出馬3，所以馬自達(dá)方面今年有好幾批產(chǎn)品推出，并且有進(jìn)口的新車。

　　至于像沃爾沃、路虎、捷豹，各自今年都有一臺(tái)或者一臺(tái)以上的新車要推出。

　　所以如果您注意汽車行業(yè)的時(shí)間表會(huì)發(fā)現(xiàn)，福特汽車相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品推出今年非常多，幾乎每個(gè)月都有。

　　主持人：如果明年的這個(gè)時(shí)候就不是八個(gè)了很可能是十六個(gè)。

　　許國(guó)禎：剛才講的八個(gè)是我們的大品牌。

　　主持人：肯定不是四個(gè)了，好多過(guò)了。

　　在產(chǎn)品擴(kuò)張的同時(shí)我們福特在中國(guó)現(xiàn)在資本跟資本重組、資產(chǎn)重組方面跟各個(gè)企業(yè)聯(lián)合方面，好像這兩年也是風(fēng)生水起，通過(guò)長(zhǎng)安跟江陵的合并之后，福特也跟江陵已經(jīng)是一體了，還有馬自達(dá)這邊通過(guò)馬自達(dá)跟一汽這邊，也有很多人關(guān)心究竟是怎么樣的合作？最后是個(gè)什么模式？資產(chǎn)層面的東西合作，是不是許總可以簡(jiǎn)單的透露一下？

　　許國(guó)禎：我可以就福特汽車跟我們合作伙伴的動(dòng)作跟大家做個(gè)報(bào)告。福特和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在2001年合作以后其實(shí)雙方已經(jīng)規(guī)劃了非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的藍(lán)圖，只是因?yàn)闋砍兜缴虡I(yè)機(jī)密沒(méi)有辦法把藍(lán)圖里面的每一個(gè)步驟跟大家事先宣告，但是一路走來(lái)5年已經(jīng)過(guò)去，但是5年里面基本上做了什么呢？除了長(zhǎng)安和福特建立了一個(gè)共同的平臺(tái)，就是長(zhǎng)安福特平臺(tái)以外，已經(jīng)在2004年、2005年往外擴(kuò)展。第一個(gè)往外擴(kuò)展，就是我們重慶基地已經(jīng)要順利達(dá)成20萬(wàn)年年產(chǎn)量的產(chǎn)能，在汽車行業(yè)來(lái)講這已經(jīng)是非常大規(guī)模的生產(chǎn)單位。為了要全國(guó)布局，所以去年已經(jīng)在南京開(kāi)始長(zhǎng)安福特南京公司，也就是一個(gè)新的總裝廠的建立，也就是說(shuō)第一個(gè)廠在中國(guó)的西部，第二個(gè)廠在中國(guó)的東部沿海地區(qū)。

　　如果大家用一點(diǎn)想象力您就曉得，像福特汽車在北美有十幾個(gè)大的基地，長(zhǎng)安福特如果長(zhǎng)此以往，隨著我們中國(guó)汽車的增長(zhǎng)，這一個(gè)合資項(xiàng)目或者這一個(gè)伙伴關(guān)系會(huì)發(fā)展到全國(guó)各個(gè)角落。

　　去年還有一個(gè)延伸的就是，馬自達(dá)被引進(jìn)到我們雙方的合作里面來(lái)，成立了長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)公司。目前在南京正在建廠的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)公司是國(guó)內(nèi)核準(zhǔn)的最大規(guī)模的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。

　　往下可以看得到，長(zhǎng)安和福特的合作已經(jīng)在擴(kuò)張了，不管是在生產(chǎn)的基地或者是在牽扯到的品牌、牽扯到的產(chǎn)品都會(huì)擴(kuò)張。

　　另外一個(gè)值得關(guān)注的就是，原來(lái)福特在國(guó)內(nèi)的一個(gè)投資項(xiàng)目，南昌的江陵汽車，去年透過(guò)福特的引介，長(zhǎng)安集團(tuán)和福特汽車集團(tuán)正式成立了控股共，目前長(zhǎng)安集團(tuán)已經(jīng)正式成為控股公司里面重要的組成部分。

　　這個(gè)好處就是，一方面可以帶動(dòng)江陵大展宏圖的期望，第二，就是把長(zhǎng)安、江陵和福特三方原來(lái)分別獨(dú)立的合作關(guān)系合而為一了，所以我們可以走得更盡，很多資源可以共享，發(fā)揮大樹(shù)的效應(yīng)。

　　今年和未來(lái)的年頭我相信大家還會(huì)看到長(zhǎng)安和福特雙方在江陵汽車更深刻的投入，包括資金、包括產(chǎn)品、包括其他技術(shù)的引進(jìn)。

　　我想種種的工作基本上都是福特和我們的合作伙伴希望在國(guó)內(nèi)成為一個(gè)主要的汽車企業(yè)重要的戰(zhàn)略步驟，這是一步一步的推演，逐漸的在發(fā)生。

　　主持人：說(shuō)到福特的戰(zhàn)略在中國(guó)的布局，有很多網(wǎng)友提問(wèn)也是關(guān)于福特，想問(wèn)福特高層幾個(gè)問(wèn)題，說(shuō)福特公司在當(dāng)初選擇長(zhǎng)安的時(shí)候是通用競(jìng)爭(zhēng)失敗以后選擇長(zhǎng)安的而采取的曲線救國(guó)策略，還是長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃？

　　許國(guó)禎：我想可以向所有的網(wǎng)友報(bào)告的就是，福特和長(zhǎng)安的合作其實(shí)是越來(lái)越緊密、越來(lái)越多樣化，并且是走向全國(guó)，并沒(méi)有任何好像輕視我們長(zhǎng)安總部在重慶這個(gè)事實(shí)。

　　可能有一些網(wǎng)友沒(méi)有機(jī)會(huì)關(guān)注到我們中國(guó)汽車合資項(xiàng)目發(fā)展的歷史，中國(guó)合資項(xiàng)目發(fā)展的第一個(gè)主要的應(yīng)該是1983年的上汽大眾，接著因?yàn)樯掀蟊娚像R國(guó)家又決定在北方再成立一個(gè)類似的合資項(xiàng)目，也就是今天的一汽大眾。在這個(gè)之后國(guó)家認(rèn)為還需要引進(jìn)更多樣的產(chǎn)品，引進(jìn)全世界更知名的這些企業(yè)、領(lǐng)先的產(chǎn)品來(lái)投放市場(chǎng)，來(lái)牽動(dòng)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)，才有1990年代初的上汽新的轎車項(xiàng)目。福特當(dāng)時(shí)也參加了這個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)選，但是就像選美一樣，只有一個(gè)第一名，當(dāng)時(shí)福特并沒(méi)有得到這個(gè)項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。從這個(gè)之后我們其實(shí)和國(guó)內(nèi)眾多的汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌都在保持聯(lián)系，目的是選找一個(gè)有默契的合作對(duì)方，然后雙方的企業(yè)文化和企圖心是近似的。在這樣的狀況下花了一點(diǎn)時(shí)間，我們?cè)?000年和長(zhǎng)安第一次接觸，但是接觸以后發(fā)現(xiàn)雙方的想法非常非常相近，從此以后在2001年4月25日成立了今天在重慶的長(zhǎng)安福特。

　　這個(gè)合作是一個(gè)長(zhǎng)期的合作，并且是一個(gè)非常有企圖心的合作，不是投放一個(gè)單一車種或者頭一個(gè)單一的生產(chǎn)廠就完了的合作項(xiàng)目，基本上是以我們?nèi)袊?guó)為主要市場(chǎng)，要涵蓋全中國(guó)消費(fèi)者需要的這么一個(gè)規(guī)劃。所以就像我剛才前面報(bào)告里面講的，不只在重慶要有基地，要在東部地區(qū)有基地。我估計(jì)不太久產(chǎn)冷就會(huì)滿了，已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需要，我必須要走到北方、走到南方，走到更細(xì)化的地區(qū)去做生產(chǎn)。

　　我向大家也報(bào)告一下重慶長(zhǎng)安福特生產(chǎn)基地最近的一些變化，也就在未來(lái)的兩個(gè)月，長(zhǎng)安福特的年產(chǎn)量又要往上提高一個(gè)臺(tái)階，到年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)汽車，目前是15萬(wàn)臺(tái)。隨著一些新車的推出，長(zhǎng)安福特兩個(gè)總裝線幾乎是到了全能生產(chǎn)，明年20萬(wàn)臺(tái)的輛已經(jīng)帶動(dòng)了重慶市就是我們江北新區(qū)周圍一個(gè)完全全新的汽車行業(yè)工業(yè)園。在我們的附近我們?cè)?jīng)推算一下，大概跟長(zhǎng)安福特直接有關(guān)的企業(yè)雇傭的人力將近2萬(wàn)人，就光在那個(gè)園區(qū)附近。周邊的比如說(shuō)自己的家庭或者配套的其他產(chǎn)業(yè)、服務(wù)行業(yè)就不得了了，所以長(zhǎng)安福特現(xiàn)在是重慶最大的納稅戶。估計(jì)今年如果它的增長(zhǎng)比例還像去年年底、今年一月初100％增長(zhǎng)的話，今年的增長(zhǎng)勢(shì)頭會(huì)很嚇人的。

　　所以長(zhǎng)安福特的戰(zhàn)略就是發(fā)展總部、發(fā)展我們創(chuàng)始的基地，但是同時(shí)跨足到國(guó)內(nèi)其他的區(qū)域內(nèi)從事生產(chǎn)。這個(gè)目的當(dāng)然就是把整個(gè)生產(chǎn)的據(jù)點(diǎn)可以在全國(guó)達(dá)到一個(gè)平衡。像我們現(xiàn)在從西部地方運(yùn)送車輛到東部，或者東北、南部地區(qū)要花比較長(zhǎng)的時(shí)間，未來(lái)我們?cè)跂|岸有制造廠未來(lái)運(yùn)送會(huì)比較容易，未來(lái)在華北有制造廠的話就更平均了，我想這是大企業(yè)做長(zhǎng)久規(guī)劃的時(shí)候必須要經(jīng)過(guò)的途徑。

　　主持人：我估計(jì)這位網(wǎng)友是重慶這邊的，比較有感情，他好像覺(jué)得你有厚此薄彼的感覺(jué)。他的理由是說(shuō)您客觀上南京工廠的投資規(guī)模據(jù)說(shuō)是大于了重慶的投資規(guī)模，這客觀上就削弱了對(duì)重慶的投資？

　　許國(guó)禎：不會(huì)，大家不要忘了長(zhǎng)安的總部還在重慶。大家想像一下國(guó)內(nèi)幾個(gè)知名的品牌或者國(guó)際品牌，在中國(guó)都有十幾個(gè)或者幾十個(gè)裝罐廠，為什么有裝罐廠？汽車行業(yè)單價(jià)高，運(yùn)送更不方便，因此跟汽水行業(yè)不一樣，雖然汽字都不一樣。但是汽車行業(yè)必須要考慮到要把它的生產(chǎn)基地布置在不同的區(qū)域，因此我覺(jué)得如果身為重慶人的話，我看長(zhǎng)安福特走到南京我的角度是替重慶人提氣的一件事，也就是說(shuō)重慶的企業(yè)不但在重慶壯大，并且延伸到華東地區(qū)，未來(lái)還要延伸到全國(guó)各地，從重慶來(lái)管理各地的分支機(jī)構(gòu)。

　　主持人：謝謝許總給網(wǎng)友解答了這個(gè)問(wèn)題！

　　另外網(wǎng)上還有一些很具體的問(wèn)題，很多人可能都不知道問(wèn)的是什么，V348什么時(shí)候上市？

　　許國(guó)禎：V348是我們國(guó)內(nèi)幾個(gè)證券報(bào)曾經(jīng)登過(guò)的一個(gè)信息，是一個(gè)產(chǎn)品的代號(hào)，因?yàn)榻晔且粋€(gè)上市公司，所以決定的時(shí)候必須要公告，披露的時(shí)候提到未來(lái)江陵要上的一個(gè)全新車種。由于江陵汽車是一個(gè)上市公司，我不能代表他發(fā)言，這是法律的規(guī)定，只能說(shuō)請(qǐng)大家關(guān)注未來(lái)的發(fā)展。

　　主持人：另外還有一位網(wǎng)友是關(guān)心具體產(chǎn)品的，說(shuō)經(jīng)銷商告訴說(shuō)長(zhǎng)安福特的嘉年華已經(jīng)停車了，但是我很喜歡這款車，很關(guān)心嘉年華未來(lái)后續(xù)產(chǎn)品或者還有很多猜疑，嘉年華會(huì)不會(huì)挪到別的地方生產(chǎn)？

　　許國(guó)禎：可能外界有一些誤會(huì)了，我們?cè)?jīng)在去年底的時(shí)候嘉年華的總裝線停了一陣子，停了一陣子是因?yàn)榭傃b線改裝，為了迎接今年在同一條線上生產(chǎn)不同的車種，目前改裝工作已經(jīng)完成了，所以2006年款的嘉年華又會(huì)繼續(xù)推出。

　　主持人：但是這個(gè)消息有一些誤傳，這位網(wǎng)友買到嘉年華還是沒(méi)有問(wèn)題的，2006款的。

　　剛才您也談到了福特在中國(guó)布局方面談到了江陵，有很多人很關(guān)心江陵未來(lái)在福特中國(guó)的地位是什么？是商用車的定位嗎？

　　許國(guó)禎：如果各位細(xì)看我們中國(guó)汽車市場(chǎng)的總量，其中570幾萬(wàn)臺(tái)里邊商用車還是占很大的數(shù)字，大概40％上下。這40％的市場(chǎng)也跟著我們中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和人群的生活繼續(xù)擴(kuò)大，比如說(shuō)大家利用公路來(lái)來(lái)去去，客運(yùn)車肯定要持續(xù)需要的，很多物流的快速發(fā)展也對(duì)于一些物流的車種，卡車、大卡都有更多的需求。

　　更進(jìn)一步的我們也感覺(jué)到，國(guó)內(nèi)的商用車現(xiàn)在檔次也在不斷的提升，轎車市場(chǎng)非常紅火的時(shí)候商用車的駕駛、商用車的車主對(duì)于車輛的質(zhì)量，以及他的駕控、節(jié)能、環(huán)保和舒適都越來(lái)越重視，所以這一塊上面作為一個(gè)全能的汽車公司不可以忽略這個(gè)市場(chǎng)。所以像江陵汽車福特汽車認(rèn)為，它是福特汽車在我們中國(guó)從事汽車行業(yè)最重要的一個(gè)商用車的基地，也就是說(shuō)如果要一刀切的話長(zhǎng)安福特部分主要負(fù)責(zé)的是轎車相關(guān)車種的生產(chǎn)，江陵就是所有商用車、卡車的生產(chǎn)。所以這個(gè)當(dāng)然很明白的就可以看得出來(lái)，在未來(lái)我們希望它在車種的選擇上或者在經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)上、在貼近商用市場(chǎng)的需求上面能夠再更上一層樓，成為國(guó)內(nèi)主要的商用車的企業(yè)。

　　主持人：又有一位網(wǎng)友在網(wǎng)上提問(wèn)，他說(shuō)福特是不是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研究方面發(fā)生偏差了？說(shuō)過(guò)去中國(guó)消費(fèi)者是喜歡三車廂車不喜歡兩廂車，現(xiàn)在是喜歡兩廂車不喜歡三廂車，是不是發(fā)生偏差了？

　　許國(guó)禎：我們從來(lái)沒(méi)說(shuō)不推出兩廂車，有的市場(chǎng)推出三廂車、有的推出兩廂車，這個(gè)主要跟當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)哪個(gè)需求的量大為主。反過(guò)來(lái)講也大家愿意聽(tīng)的消息，福特汽車公司和長(zhǎng)安福特已經(jīng)聽(tīng)到大家的呼聲了，我想在不久的將來(lái)這些喜歡兩廂車的朋友估計(jì)也可以快快樂(lè)樂(lè)的買到兩廂的?？怂埂?/P>

　　主持人：回到剛才我們談到的前面的幾個(gè)問(wèn)題，福特品牌在中國(guó)的整合，現(xiàn)在有八個(gè)品牌牽扯到銷售渠道的一些問(wèn)題，可能大家認(rèn)為是個(gè)問(wèn)題，尤其是比如現(xiàn)在有國(guó)產(chǎn)的也有進(jìn)口的品牌，現(xiàn)在在國(guó)家的品牌銷售政策很模糊的情況下，很多人就很關(guān)心在長(zhǎng)安福特的銷售網(wǎng)點(diǎn)里可不可能買到比如像進(jìn)口的沃爾沃、馬自達(dá)其他的品牌一些車呢？

　　許國(guó)禎：長(zhǎng)安福特目前的銷售如果您到它的展廳里面去看的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)牌子上面寫的是“長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷商商”，另外還有一句話“福特品牌專屬授權(quán)經(jīng)銷商”，兩個(gè)部分，除了是長(zhǎng)安的經(jīng)銷商以外，也是福特品牌的專屬經(jīng)銷商。

　　主持人：這意味著什么？

　　許國(guó)禎：這意味著這個(gè)展廳基本上以賣福特品牌為主，您剛才提到的其他品牌的車都會(huì)透過(guò)各自的品牌專屬經(jīng)銷商去銷售，我想這也是國(guó)家的一個(gè)政策的意思，他不允許沒(méi)有被授權(quán)的車商賣車，因?yàn)檫@里面顧客糾紛太多，未來(lái)要保修或者未來(lái)要究竟產(chǎn)品的責(zé)任，已經(jīng)找不到源頭了。

　　另外一個(gè)原因，我認(rèn)為要確保我們國(guó)家汽車經(jīng)銷體系超過(guò)世界的角度，很快的就達(dá)到很清楚的產(chǎn)銷一體步驟。

　　從福特汽車的角度看，我們也覺(jué)得任何一個(gè)品牌的車子，不管是福特或者是馬自達(dá)、沃爾沃這些，他和那個(gè)展廳的授權(quán)品牌應(yīng)該要相符合的。

　　主持人：您剛才提到所說(shuō)的福特品牌實(shí)際上并不涵蓋沃爾沃、馬自達(dá)這些品牌？

　　許國(guó)禎：謝謝映璇提到這個(gè)。福特汽車公司和福特品牌有一些差別，福特汽車公司指的是1903年成立，總部在美國(guó)底特律的一個(gè)大企業(yè)，但是它的下屬不管是100％擁有的，像馬自達(dá)是我們投資控股的公司，一共有八個(gè)品牌，分別是福特、林肯、水星、沃爾沃、路虎、捷豹、阿斯頓馬頂和馬自達(dá)，剛才我講的專屬品牌經(jīng)銷商支的是這八個(gè)品牌可以各自有自己的經(jīng)銷商。

　　主持人：因?yàn)轳R上315中國(guó)消費(fèi)者很關(guān)心的節(jié)日就要到了，很多消費(fèi)者很關(guān)心我們企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，就是說(shuō)作為一個(gè)企業(yè)既是一個(gè)經(jīng)營(yíng)單位同時(shí)也是一個(gè)企業(yè)公民，承擔(dān)著跟環(huán)境、跟社會(huì)各個(gè)方面的責(zé)任，是一個(gè)社會(huì)人，也想請(qǐng)?jiān)S總給我們談?wù)劯Ｌ爻袚?dān)的社會(huì)責(zé)任和活動(dòng)吧。

　　許國(guó)禎：福特的基本理念，我們認(rèn)為作為汽車行業(yè)如果把產(chǎn)品做好了、服務(wù)做好了，讓消費(fèi)者很滿意，這是一個(gè)好事。但是一個(gè)真正卓越的企業(yè)，按照我們董事長(zhǎng)比爾·福特先生說(shuō)的，他一定要在把自己的產(chǎn)品和服務(wù)做好以后還要做到怎么樣把國(guó)家建設(shè)得更好。

　　我們福特在自己的發(fā)展過(guò)程中很注重社會(huì)責(zé)任，這個(gè)社會(huì)責(zé)任從兩大層面來(lái)講，一個(gè)是我平常從產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、銷售、售后，這一連串的環(huán)節(jié)應(yīng)該都必須要考慮到消費(fèi)者要的是什么，我怎么做能夠符合這個(gè)社會(huì)更大的需要。

　　我舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，我們?cè)谶M(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候是不是選擇了對(duì)于污染比較輕的這些材料，或者在全球上取用還比較充裕的材料，而不是去追求那些耗能或者已經(jīng)逐漸稀有的材料。

　　在產(chǎn)品制造的過(guò)程，是不是用比較清潔的制成來(lái)生產(chǎn)。

　　在采購(gòu)方面，我們可能在中國(guó)或者在全球各地都買零部件，但是我對(duì)于我的供應(yīng)商是不是用一個(gè)合理的態(tài)度對(duì)待，我對(duì)于供應(yīng)商怎么對(duì)待他的員工有沒(méi)有一定的要求。

　　舉個(gè)例子來(lái)講，福特大量采購(gòu)中國(guó)的零部件銷到全國(guó)各地，現(xiàn)在幾乎全世界每一年生產(chǎn)的福特700萬(wàn)臺(tái)車?yán)镞叾加形覀冎袊?guó)的零部件在里邊，但是福特跟我們中國(guó)的零部件供應(yīng)商是直接要規(guī)定他的員工工作場(chǎng)所的一些基本要求，通風(fēng)、安全、溫度、清潔衛(wèi)生都有要求的，你會(huì)覺(jué)得很奇怪，為什么要這樣要求。第一牽扯到生產(chǎn)的零部件質(zhì)量，另外一方面也牽扯到了如果我花錢去采購(gòu)的話，我希望這個(gè)錢花下去以后不是一個(gè)剝奪勞力的一個(gè)過(guò)程，而是提供一個(gè)合理的工作機(jī)會(huì)給勞工。

　　所以我們對(duì)于采購(gòu)或者供應(yīng)商的管理其實(shí)是要求超過(guò)產(chǎn)品的價(jià)格、產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)品的交貨時(shí)間，我們要求對(duì)于員工工作環(huán)境以及其他的商業(yè)行為的要求。

　　既然我們對(duì)于供應(yīng)商會(huì)有這樣的要求，對(duì)自己也有這樣的要求。整個(gè)看起來(lái)這個(gè)是一個(gè)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理上面我基本的理念，就是說(shuō)除了我是一個(gè)受股東的托付從事汽車行業(yè)的一個(gè)企業(yè)以外，我是一個(gè)社會(huì)上完全不可以分割的一分子，我們應(yīng)該創(chuàng)造一個(gè)非常合理、非常公平的工作環(huán)境、交易環(huán)境。

　　其實(shí)這個(gè)非常貼近我們國(guó)家最近正在講的和諧社會(huì)，但是這個(gè)和諧社會(huì)是已經(jīng)落到了日常行為，如果說(shuō)您有機(jī)會(huì)的話可以去參觀一下我們的一些供應(yīng)商，你會(huì)在同一個(gè)工廠里面看到很有趣的畫面，就是生產(chǎn)福特供應(yīng)零部件的廠和生產(chǎn)其他汽車公司采購(gòu)零部件的線是不一樣的，不一樣的就是在他工作的條件上會(huì)有不一樣，我們希望是驅(qū)動(dòng)的力量，通過(guò)我們單一企業(yè)的努力逐漸的可以感染更多的合作廠商，大家一起來(lái)帶動(dòng)大的企業(yè)文化的改變、企業(yè)環(huán)境的改變。

　　所以回頭講福特汽車認(rèn)為做生意的成敗，當(dāng)然一方面要牽扯到我是不是滿足消費(fèi)者的需要，讓消費(fèi)者滿意。另外一方面，我們覺(jué)得永遠(yuǎn)少不掉的是你怎么做老天一直在看著你，這個(gè)時(shí)候如果不守規(guī)矩一時(shí)半會(huì)兒?jiǎn)栴}不大，但是長(zhǎng)久以往要付出代價(jià)的。我想福特作為一個(gè)百年的企業(yè)和一個(gè)兩年、三年、五年、十年的企業(yè)不太一樣的就是說(shuō)，已經(jīng)經(jīng)過(guò)多次行業(yè)上下的變化，幾度的瀕臨破產(chǎn)，但是他悟出來(lái)的道理就是說(shuō)，一方面要追求利潤(rùn)、追求市場(chǎng)、滿足消費(fèi)者的需求，另外一方面還是要從基本做起。如果說(shuō)基本上做到了一個(gè)負(fù)責(zé)任企業(yè)自我的要求，那么這個(gè)企業(yè)就會(huì)變得可長(zhǎng)可久。

　　主持人：其實(shí)做企業(yè)也跟做人一樣。

　　許國(guó)禎：一模一樣。

　　主持人：老天爺是看著你的，你的一言一行、一舉一動(dòng)也是會(huì)帶來(lái)無(wú)限的連鎖的后續(xù)的東西。

　　謝謝許先生今天精彩的發(fā)言和對(duì)對(duì)網(wǎng)友一些問(wèn)題的解答，歡迎下次再有機(jī)會(huì)來(lái)光臨我們的搜狐汽車嘉賓聊天室。

　　主持人：謝謝映璇，祝各位晚安！