摘要：主要介紹離心風(fēng)機的一種聯(lián)鎖控制方案，提供了聯(lián)鎖原理模塊圖和組態(tài)程序流程框圖。
關(guān)鍵詞：離心風(fēng)機；DCS；聯(lián)鎖控制；模塊組態(tài)
沸騰床離心風(fēng)機是我廠煅燒車間沸騰床工序的重要設(shè)備，主要作用是將布袋除塵器出氣加壓送到爐氣加熱器，加熱后的爐氣進(jìn)沸騰床。一旦風(fēng)機損壞，損失的不僅是設(shè)備的價值，還直接導(dǎo)致沸騰床的停車，影響全廠的純堿產(chǎn)量。離心風(fēng)機檢測點主要有2 個軸瓦溫度，1 個回油溫度和1 個供油壓力，這幾個參數(shù)對風(fēng)機的運行狀況起著重要的監(jiān)視作用。風(fēng)機發(fā)生異常情況時，如果單靠人工操作存在很大的滯后性和危險性。因此，通過DCS 實現(xiàn)自動聯(lián)鎖功能能夠充分發(fā)揮控制器快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點，有效地對風(fēng)機進(jìn)行保護(hù)。
1 聯(lián)鎖方案
根據(jù)壓縮機聯(lián)鎖保護(hù)的成功經(jīng)驗，結(jié)合工藝提出的條件和我廠DcltaV DCS 系統(tǒng)的特點，離心風(fēng)機聯(lián)鎖方案設(shè)計如下：軸瓦溫度大于85℃報警，超過90 ℃聯(lián)鎖停車，回油溫度大于60 ℃報警，超過90 ℃聯(lián)鎖停車，供油壓力低于0. 18 MPa 時開啟備用泵，低于0. 1 MPa 時聯(lián)鎖停車。
1. 1 溫度聯(lián)鎖
考慮到干擾、維修、損壞等因素的影響，有可能導(dǎo)致溫度點波動造成不必要的停車，對溫度點進(jìn)行了濾波容錯處理。另外，一旦該點I/ O 通道發(fā)生錯誤，控制器立即將其聯(lián)鎖自動切除，不會造成系統(tǒng)誤停車。
1. 2 壓力聯(lián)鎖
除進(jìn)行上述處理外，將油泵切換的時間設(shè)置到最快，以便在油壓低于0. 18 MPa 時迅速開啟備用泵供油，保證風(fēng)機的進(jìn)油壓力；如果開啟備用泵后仍不能保證0. 1 MPa 以上的油壓力，立即停掉風(fēng)機以保設(shè)備安全。
1. 3 聯(lián)鎖保持
聯(lián)鎖停車后，即使所有聯(lián)鎖參數(shù)都恢復(fù)正常，聯(lián)鎖輸出信號也將繼續(xù)保持停車狀態(tài)，以便查找停車原因，防止故障擴大化。只有所有聯(lián)鎖點正常后，操作工重新點擊畫面關(guān)掉自保持，執(zhí)行開車操作時，微機才能輸出開車信號給現(xiàn)場。
2 聯(lián)鎖模塊圖
圖1 DCS 控制器內(nèi)部組態(tài)圖
圖2 模塊內(nèi)部程序流程圖
CUT FJ 是聯(lián)鎖總切除模塊，值為0 時切除，為1時投入， 該模塊值可以通過操作畫面進(jìn)行操作。OnOff FJ 是開停風(fēng)機的操作模塊，可以通過操作畫面進(jìn)行開停車操作。DOHOLD 和HoldSwitch 兩模塊共同實現(xiàn)停車輸出自保持功能，HoldSwitch 模塊也是可操作變量，在操作畫面中可以改變其值(對應(yīng)圖3中的B) 。
圖3 操作畫面顯示
油泵切換程序組態(tài)相對簡單，在這里不再詳述。
圖3 為操作畫面顯示，正常開車時，A 指示綠色，B 為“ON”狀態(tài)，一旦聯(lián)鎖停車，A 指示紅色；再開車時先將B 打到Off 狀態(tài)，再雙擊A 進(jìn)行開操作，開機后B 自動置ON 狀態(tài)。
3 結(jié)語
該聯(lián)鎖控制方案，通過模塊組態(tài)和編程，對過程控制點進(jìn)行了錯誤處理和篩選，同時應(yīng)用智能判斷和相互關(guān)聯(lián)性，取出了正確的聯(lián)鎖參數(shù)，從而在一定程度上彌補了自控系統(tǒng)中的不足，使之更加符合生產(chǎn)要求。
經(jīng)過試運行，該聯(lián)鎖方案完全符合設(shè)計要求，一方面通過聯(lián)鎖有效地保護(hù)了設(shè)備，另一方面也很好的解決了由于干擾、儀表損壞等原因而出現(xiàn)的誤聯(lián)鎖等問題，使得煅燒車間沸騰床的生產(chǎn)穩(wěn)定性大大提高，為純堿廠的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
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