風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的性能數(shù)據(jù)是在風(fēng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室中根據(jù)理想氣體狀況測(cè)量出來(lái)的。這種理想的狀況在風(fēng)機(jī)實(shí)際工作的進(jìn)口處基本上不可能存在，這種和理想狀況的背離會(huì)使風(fēng)機(jī)的性能下降，有的時(shí)候下降的值還很大。
風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的損失有三種基本的情況，或者這三種原因共同影響。
（1）風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的不均勻氣流
（2）渦旋
（3）進(jìn)口阻礙
由于每個(gè)風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)的進(jìn)口條件都不一樣，因此很難具體量化這些因素對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響，一些基本的指導(dǎo)原則有利于減少這種損失。
我們?cè)谶@里主要介紹離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)口條件。
（1）風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的不均勻氣流：
形成風(fēng)機(jī)進(jìn)口處不均勻氣流的典型原因是一段靠近風(fēng)機(jī)進(jìn)口的彎管，這在工程安裝中常見(jiàn)。這種彎管使進(jìn)入葉輪的氣流不流暢，從而在風(fēng)機(jī)葉輪處產(chǎn)生不均勻的渦旋氣流。當(dāng)彎管的彎曲弧度不合理時(shí)，這種不均勻影響較大。
（2）渦旋
進(jìn)口渦旋是降低風(fēng)機(jī)性能的另一常見(jiàn)原因，這就跟進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)一樣，或多或少都會(huì)降低風(fēng)機(jī)的性能。在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口處安裝導(dǎo)流板和分流板能夠克服這些問(wèn)題。
進(jìn)口阻礙
由于現(xiàn)場(chǎng)安裝條件的限制，風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或多或少都會(huì)受到阻礙和限制，造成靜壓損失，在遇到這種情況時(shí)，一般通過(guò)提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率來(lái)補(bǔ)償。
風(fēng)機(jī)的進(jìn)口可能會(huì)是一段相對(duì)短的平直彎管與一個(gè)空氣室相聯(lián)，或是直接穿過(guò)一面墻，或是與一段有法蘭的管道相聯(lián)，也有的風(fēng)管末端無(wú)任何銜接。有粗略的實(shí)驗(yàn)表明，中止于一個(gè)空氣室、一面墻或一個(gè)法蘭管道時(shí)，壓損將達(dá)到進(jìn)口風(fēng)管內(nèi)動(dòng)壓的0.5，當(dāng)風(fēng)管末端無(wú)任何銜接時(shí)，壓損將達(dá)到進(jìn)口風(fēng)管內(nèi)動(dòng)壓的0.9，在上述情況中如果加上一個(gè)圓弧型的入口，哪么壓損將減少至管內(nèi)動(dòng)壓的0.5。
很多應(yīng)用中風(fēng)機(jī)以敞開(kāi)式進(jìn)口安裝于空氣室中，有時(shí)候空氣室的壁離風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口很近，就會(huì)限制空氣的流動(dòng)。空氣室壁或類似的阻礙物應(yīng)當(dāng)與風(fēng)機(jī)進(jìn)口保持一個(gè)最小距離（A=0.5葉輪直徑），如果A=1/3葉輪直徑，將會(huì)使風(fēng)機(jī)的流量降低10%.
在實(shí)際的風(fēng)機(jī)中也存在著一些同樣的問(wèn)題，如進(jìn)風(fēng)口處裝的大型軸承、皮帶輪、三角帶及支撐部分都會(huì)影響風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)。相對(duì)的講，這種影響對(duì)小的風(fēng)機(jī)和高壓的風(fēng)機(jī)較大，對(duì)流量的影響一般不高于4%，對(duì)功率的影響一 般不大于12%，因此在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)時(shí)一般都要求皮帶輪、軸承等部件的尺寸盡量小，或遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)進(jìn)口，以減少它們對(duì)風(fēng)機(jī)的不利影響，但這也同時(shí)受到強(qiáng)度、成本等的限制。
再就是兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)在一起的情況，如果都是雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)，哪么這兩臺(tái)風(fēng)機(jī)相鄰的兩個(gè)側(cè)面之間的距離就有一個(gè)最小值（B=葉輪直徑）， 如果B小于葉輪直徑，哪么這兩臺(tái)風(fēng)機(jī)就可能會(huì)產(chǎn)生相互阻礙，影響正常運(yùn)行。
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