沈陽地鐵裝備制造業(yè)，在2007年碩果累累。沈鼓集團(tuán)在天津地鐵二號(hào)線工程風(fēng)機(jī)設(shè)備合同招標(biāo)過程中，戰(zhàn)勝其他6家競(jìng)標(biāo)單位，沈鼓集團(tuán)旗下的通風(fēng)設(shè)備有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“沈鼓通風(fēng)公司”）一舉拿下天津地鐵二號(hào)線A包風(fēng)機(jī)45臺(tái)、B包風(fēng)機(jī)27臺(tái)的設(shè)備合同，成為此次天津地鐵二號(hào)線的工程風(fēng)機(jī)設(shè)備競(jìng)標(biāo)的大贏家。走出沈陽本地地鐵工程的還有北方重工集團(tuán)，其盾構(gòu)機(jī)設(shè)備由營口港取道海上，于廣東組裝后，直接投入廣深港隧道工程。

　　而中標(biāo)沈陽地鐵一號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的浙江浙大網(wǎng)新集團(tuán)，開始在沈陽投資2000萬元，擬建成在沈的信號(hào)系統(tǒng)研發(fā)基地。深圳方大集團(tuán)也因中標(biāo)沈陽地鐵的安全門系統(tǒng)，又投入20億元巨資在沈陽建設(shè)LED生產(chǎn)基地。

　　在沈陽，通過地鐵工程，一批本地裝備制造業(yè)先后出海出國，在國內(nèi)外市場(chǎng)上游走。而另一方面，一批外地企業(yè)因?yàn)閰⑴c沈陽地鐵工程建設(shè)，認(rèn)識(shí)了沈陽逐漸形成的裝備制造業(yè)基地的魅力，紛紛將資金投進(jìn)沈陽，沈陽的“洼地效應(yīng)”日漸顯現(xiàn)。這林林總總的擴(kuò)散與聚合，都與沈陽地鐵裝備制造業(yè)有關(guān)，也形成了令人欣喜的沈陽地鐵裝備產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

　　“走出去”擴(kuò)展國內(nèi)外市場(chǎng)

　　阿聯(lián)酋的迪拜是中東的一個(gè)小城，短短幾年間，這座原本人口不足20萬的小城迅速膨脹成了具有140萬人口的國際城市。城市軌道交通也因城市人口的膨脹而提到議事日程。

　　現(xiàn)今的迪拜，許多工程都吸引了歐美企業(yè)，地鐵工程市場(chǎng)也不例外。在與這些歐美企業(yè)角逐中，沈陽民營企業(yè)遠(yuǎn)大集團(tuán)的身影頻繁出現(xiàn)。不久前，沈陽遠(yuǎn)大集團(tuán)一舉中標(biāo)了迪拜地鐵工程的安全門系統(tǒng)。這是沈陽遠(yuǎn)大集團(tuán)征戰(zhàn)國內(nèi)地鐵安全門市場(chǎng)之后，跨出國門，走向海外的一個(gè)成功范例。

　　今年7月，裝備制造企業(yè)遠(yuǎn)大集團(tuán)下屬的沈陽博林特電梯公司中標(biāo)電梯系統(tǒng)，承擔(dān)了沈陽地鐵的電扶梯供貨任務(wù)，更為重要的是在沈陽地鐵一號(hào)線（西段）安全門系統(tǒng)工程招標(biāo)中勝出。

　　走出沈陽一域，在國內(nèi)地鐵市場(chǎng)上有著立足之地的，遠(yuǎn)不止遠(yuǎn)大集團(tuán)一家。繼沈陽地鐵招標(biāo)盾構(gòu)機(jī)北方重工中標(biāo)之后，今年10月10日，該企業(yè)“全斷面掘進(jìn)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)”項(xiàng)目被列入2007年國家“863”計(jì)劃，并得到國家科技部720萬元資金支持；10月14日，北方重工盾構(gòu)機(jī)又被納入2007年國家重大科技項(xiàng)目，將獲得國家進(jìn)一步支持。在青海引水工程、武漢長(zhǎng)江隧道工程、廣深港隧道工程、北京鐵路直徑線等大型隧道掘進(jìn)機(jī)制造競(jìng)標(biāo)過程中，北方重工作為國內(nèi)唯一一家投標(biāo)主體，多次擊敗國外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，到目前，簽下的大型隧道掘進(jìn)機(jī)制造合同20多臺(tái)（套）?？梢哉f，在國內(nèi)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)上，北方重工是獨(dú)樹一幟的，其憑借著收購德國和法國而控股掌握技術(shù)，使其生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)成為世界級(jí)產(chǎn)品，其品牌成為國內(nèi)盾構(gòu)產(chǎn)品中的佼佼者。

　　在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，沈鼓通風(fēng)公司開發(fā)出兩種雙向可逆軸流隧道風(fēng)機(jī)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，成為眾多在天津地鐵二號(hào)線競(jìng)標(biāo)中的領(lǐng)軍者。

　　沈鼓通風(fēng)公司李泰勛總經(jīng)理告訴記者：“沈鼓通風(fēng)公司生產(chǎn)的具有防喘振裝置的大型耐高溫可逆轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)，最高效率可達(dá)到80%，已超過英國WOODS公司和德國TLT公司的風(fēng)機(jī)效率，達(dá)到國際先進(jìn)水平。因?yàn)榧夹g(shù)領(lǐng)先，才能搶占市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。”

　　幾年前，由于沒有領(lǐng)先的技術(shù)，沒有叫得響的品牌，李泰勛們拉著巨大的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，到處展覽，問津者寥寥。而如今，沈鼓品牌軸流風(fēng)機(jī)因?yàn)樘旖虻罔F三號(hào)線、廣州地鐵二號(hào)線和八號(hào)線延長(zhǎng)線以及深圳地鐵和杭州地鐵紛紛向沈鼓通風(fēng)公司發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng)而聲名遠(yuǎn)播。