“我們一定要保質(zhì)保量按期‘啃’下這塊硬骨頭，為自己書寫一段難忘的人生經(jīng)歷、為企業(yè)創(chuàng)譽添彩、為國家經(jīng)濟建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻?！边@是兩年前中鐵十二局集團二公司合武鐵路金寨隧道斜井項目經(jīng)理、青年突擊隊隊長孫煒在工程開工儀式上代表全體隊員發(fā)出的鏗鏘誓言。如今，當(dāng)年的莊重承諾已兌現(xiàn)成一項全國最佳施工成績和精美工程，而這支平均年齡不到30歲的鐵路建設(shè)“青年軍”也受到了上級的肯定，被評為“優(yōu)秀青年突擊隊”。
2005年5月，合武鐵路客運專線正式拉開了施工帷幕，中鐵十二局集團承擔(dān)了其中的頭號重點工程———金寨隧道的施工任務(wù)。金寨隧道全長10.766公里，為了確保工期，隧道分別在進口、出口和斜井設(shè)了3個項目部進行“長隧短打”。金寨隧道斜井項目施工之難，難就難在從一個口進去，要向進、出口兩個方向共掘進5000米的超長距離，這在國內(nèi)隧道施工史上是絕無僅有的。勇于挑戰(zhàn)是青年人共同的特點。他們把施工現(xiàn)場作為展現(xiàn)聰明才智和創(chuàng)新成果的舞臺。
482米長的斜井打到位后向兩邊正洞開挖的“喇叭口”過度段施工危險性極高，通常被人們稱為是“過鬼門關(guān)”，經(jīng)過科學(xué)論證，他們大膽采用了在強支護前提下的“正五臺階開挖”創(chuàng)新技術(shù)直接插入，從而使施工“省工、省料、安全”，被譽為是“教科書般的成功施工范例”。
金寨隧道斜井進入正洞后，施工就布滿了“陷阱”，它無時無刻不在嚴(yán)峻考驗著青年突擊隊的臨場應(yīng)變能力。由于植被發(fā)育、降水量豐富和隧道埋深相差達328米，因此導(dǎo)致了隧道地質(zhì)變化無常，甚至出現(xiàn)了同一掌子面Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ類圍巖同時存在的復(fù)雜情況。對此，他們處亂不驚，研究制定出了一系列完備的“巖變我變、科學(xué)施工”的方案來，“兵來將擋、水來土掩”，使“變化莫測”變成“盡在掌握中”，保證了掘進的順利進行。
如何解決好洞內(nèi)通風(fēng)排煙環(huán)保除塵，是長期以來一直困擾我國長大隧道施工單口掘進的一個“老大難”問題。近年來經(jīng)過科研和施工單位的不懈努力雖然取得了很大的進步，但單口掘進距離一般都在2000米之內(nèi)。而金寨隧道斜井則要求向進、出口兩個方向單口各打2500米。為了實現(xiàn)這一“施工課題”的重大突破，青年突擊隊對施工技術(shù)進行了“全方位”的創(chuàng)新：在安裝了大口徑風(fēng)管、實現(xiàn)“壓入式”通風(fēng)的同時，又選擇最佳位置配置了6臺射流風(fēng)機，兩個“風(fēng)場”一起互動，大大優(yōu)化了洞內(nèi)空氣；在所有機械都安裝了灑水設(shè)備、實現(xiàn)邊作業(yè)邊灑水降塵的同時，又開發(fā)出了“水封爆破”技術(shù)，給爆破點加上“空氣濾清器”，爆破生產(chǎn)的煙霧和浮塵當(dāng)場就可降低30%%。等等。隨著“瓶徑”的消除，為奪取施工生產(chǎn)的最終勝利奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一項又一項充滿智慧火花和創(chuàng)造力的勞動成果，有力地推動了施工生產(chǎn)的安全、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、快速進行。工程開工后，二公司斜井項目部就成為了全線施工的“領(lǐng)頭雁”，連續(xù)11次獲得業(yè)主、上級工程綜合和單項大檢查第一名。金寨隧道提前順利貫通，中鐵十二局集團二公司斜井項目部青年突擊隊以共完成隧道掘進5215米的優(yōu)異表現(xiàn)，創(chuàng)造了全國隧道斜井單口施工最佳成績，在實現(xiàn)了隧道施工技術(shù)重大突破的同時，為“青年突擊隊”隊旗增添了新的光彩，同時也為我國長大隧道建設(shè)的通風(fēng)、排煙、降塵等環(huán)保提供了有益的經(jīng)驗。
來源：中鐵十二局集團二公司金寨隧道斜井青年突擊隊
