記者調(diào)查
前天，記者來到我市部分地下車庫現(xiàn)場察看，并采訪相關(guān)專業(yè)人士。據(jù)了解，地下車庫內(nèi)汽車排放的有害氣體主要是一氧化碳、氮氧化合物等有害氣體。地下停車庫配置送排風(fēng)系統(tǒng)必不可少，以送入新鮮空氣和排出污染空氣。在采訪時了解到，一些車主不愿意將車停到小區(qū)地下車庫，除了認(rèn)為收費高以外，感覺地下車庫通風(fēng)差，空氣不好也是一個原因。
業(yè)內(nèi)人士指出，地下車庫如通風(fēng)不良，不僅車輛發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體會危害人體健康，還容易積聚油蒸汽，遇到明火有爆炸的危險。進行地下車庫通風(fēng)時，換氣量要達到一個基本的要求。但我國目前對地下車庫通風(fēng)、排煙的問題還沒有統(tǒng)一的詳細(xì)規(guī)定。
在火車站地下停車場，記者看到出租車和其他車輛進出十分頻繁，地下車庫換氣管在“呼呼”地工作，盡管如此，空氣中還是彌漫著汽車廢氣味道。記者詢問現(xiàn)場工作人員，是否擔(dān)心汽車尾氣影響健康，他表示，車庫車輛較多，不可能不受到影響。管理停車場的城投廣場營運有限公司人員表示，停車場對通風(fēng)換氣比較重視，送排風(fēng)系統(tǒng)24時開通，另外停車場有22個出氣口，通過機械強排和自然通風(fēng)，能達到換氣的目的。
隨后記者來到金馬國際花園，由于該小區(qū)內(nèi)的地面不允許停車，業(yè)主車輛大多停在地下停車庫。記者進入該車庫，感覺里面較為安靜，察看排風(fēng)系統(tǒng)時，并沒有感覺到有明顯的換氣時產(chǎn)生的風(fēng)。一位車主坦言，車庫里的空氣不好，所以盡量縮短在車庫停留的時間，車子較多時，地下車庫應(yīng)加大排風(fēng)系統(tǒng)的功率，這樣才能最大限度地排出廢氣。對此，金馬物業(yè)工作人員表示，車庫里通風(fēng)不存在問題，排煙系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)是分開的，排煙系統(tǒng)功率較大，而送排氣系統(tǒng)功率相對較小，所以聲響也較輕。
下午6時許，記者進入八佰伴的地下停車庫，停了五分鐘，除了悶熱的感覺，記者還感到有些頭暈。經(jīng)了解，送排氣系統(tǒng)是開通的，但感覺“力道”不足?，F(xiàn)場一位工作人員解釋，可能因為天氣太熱的緣故，加上車輛較多，才會有不舒服的感覺。
在中山路128號的大型地下停車場，記者看到，車庫里已停了不少車，但里面的排氣系統(tǒng)并沒有開通，令人感到悶熱。記者詢問送排風(fēng)系統(tǒng)為何未開通時，一名工作人員表示，“等到車輛停滿就會開通”，并坦言，開通送排氣系統(tǒng)用電量不小，要考慮成本問題。
專家解讀
無錫市消防支隊人士表示，地下車庫通風(fēng)非常重要，特別是發(fā)生火警時，更要保證排煙通風(fēng)的順暢，一些地下車庫只注重排煙系統(tǒng)，而忽視開通通風(fēng)系統(tǒng)，會造成車庫廢氣不能及時排出，同樣不利于消防安全。
無錫市建筑科研設(shè)計公司專業(yè)人士表示，如今地下車庫在設(shè)計時都要考慮具備排煙和通風(fēng)系統(tǒng)，但由于出于“節(jié)約”成本等的考慮，一些地下車庫不開啟或少開啟送排風(fēng)系統(tǒng)，有的雖然啟用，但由于功率太小，導(dǎo)致新風(fēng)量不足，汽車進出時排放的尾氣不能充分排出 。關(guān)于地下停車場排風(fēng)量與送風(fēng)量，目前國內(nèi)尚未出臺正式統(tǒng)一強制規(guī)定，只有有關(guān)部門盡快制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，職能部門在加強地下停車場環(huán)境管理時才有法可依，從而有利于通風(fēng)問題的解決。來源：無錫日報
