多聯機俗稱 “一拖多”，指的是一臺室外機通過配管連接兩臺或兩臺以上室內機，室外側采用風冷換熱形式、室內側采用直接蒸發(fā)換熱形式的一次制冷劑空調系統(tǒng)。多聯機系統(tǒng)目前在中小型建筑和部分公共建筑中得到日益廣泛的應用。 

　　一、多聯機系統(tǒng)的特點
 

　　多聯機與傳統(tǒng)的中央空調系統(tǒng)相比，具有以下特點：
 

　　①節(jié)約能源、運行費用低。

　　②節(jié)省占用空問。

　　③控制先進，運行可靠，維修方便。

　?、軝C組適應性好 ，制冷制熱溫度范圍寬。

　?、輿]汁自由度高，安裝和計費方便。
 

　　二、多聯機技術

　　多聯機為了達到節(jié)能的目的，通過對制冷工質流量的有效控制實現壓縮機和系統(tǒng)的變容量運行。目前，比較成熟的技術有兩種：一類是變頻多聯機技術第二類則是數碼渦旋多聯機技術。
 

　　(1)變頻多聯機 ( VR V)技術是指單管路一拖多空澗熱泵系統(tǒng)的室外主機調節(jié)輸出能力方式：
 

　?、偻ㄟ^改變投入工作的壓縮機的數量來調節(jié)主機的容量，進行主機容量的粗調節(jié)。
 

　?、谕ㄟ^變頻裝置改變變頻壓縮機輸入頻率來改變壓縮機的轉速，進行主機容量的細調節(jié)。通過粗細配合，可以使室外主機輸出能力連續(xù)線性調節(jié) 。變頻多聯機生產廠家主要集中在日本，以東芝、大金 ．三菱 ．日立等幾個著名品牌為代表。國內廠家一般均是與其合作生產 ，如海爾 、海信 、日立等。
 

　　(2) 數碼渦旋技術有一獨特的性能稱為“軸向柔性”。這一性能使固定的渦旋盤沿軸向可以有很少量的移動，確保用最佳力使固定渦旋盤和動渦旋盤始終共同加載。在各操作條件下將這兩個渦旋盤集合在一起的這一最佳力確保了數碼渦旋技術的高效率。  　活塞安裝于頂部固定渦旋盤處 ，確?；钊弦茣r頂部渦旋盤也上移。在活塞的頂部有一調節(jié)室，通過0.6 mm直徑的排氣孔和排氣壓力相連通 外接電磁閥連接調節(jié)室和吸氣壓 力。電磁閥處于常閉位置時，活塞上下側的壓力為排氣壓力，彈簧 力確保兩個渦旋盤共蚓加載。電磁閥通電時，調節(jié)室內的排氣被釋放至低壓吸氣管。這導致活塞上移，頂部渦旋盤也隨之上移 該動作分隔開兩渦旋盤，導致無制冷劑質流量通過渦旋盤。外接電磁閥斷電外接電磁閥斷電再次使壓縮機滿載，恢復壓縮操作。  

　　數碼渦旋操作分兩個階段：“負載狀態(tài)”，此時電磁閥常閉：“卸載狀態(tài)”，此時電磁閥打開。負載狀態(tài)中，壓縮機像常規(guī)渦旋壓縮機一樣工作，傳遞全部容量和制冷劑質流量。然而卸載狀態(tài)中，無容量和制冷劑質流量通過壓縮機 。通過壓縮機周期性的負荷 一 卸載來實現變容量冷媒控制、數碼渦旋壓縮機，國外美國谷輪公司為主要生產廠家，在國內以與其合作的三星、美的、格力等品牌為代表。
 

　　VR V變頻多聯機與數碼渦旋多聯機比較具有以下各自的特點： 
 

　　(1)容量輸出：變頻壓縮機的工作頻率級別范圍在30赫茲到117 赫茲間，調節(jié)范圍在5 0 ％一 130％之間，容量輸出量是間斷的。當負荷突變時 ，壓縮機的頻率增加需要經過中問過渡段。容量輸出不能立即響應，數碼渦旋的輸出在10％到100％之間 。通過改變加載時的比例實現了連續(xù)的容量輸出，此室內溫度控制更精確，并且更加節(jié)能。 
 

　　(2)能效比：變頻多聯機系統(tǒng)中變頻器的損失大約 占功耗的 1 5 ％，從而就降低了系統(tǒng)的C OP 。變頻多聯機的容量調節(jié)范圍狹窄， 系統(tǒng)負荷降低到一定程度時，變頻系統(tǒng)必須使用制冷劑的熱氣旁通進行容量調節(jié)，由于制冷劑的熱氣旁通，能量會有損耗，系統(tǒng)的C OP 降低 另外變頻系統(tǒng)中需要注入大量的潤滑油，使得系統(tǒng)的CO P 更低數碼渦旋多聯機沒有變頻器的能量損失，同時不需要熱氣旁通，因此沒有熱氣旁通損失，在1 0 ％( 卸載狀態(tài)時電機仍在工作，約有1 0 ％的能量損耗)到100％負荷范圍內，COP 性能良好。 
 

　　(3)凹油性能：變頻多聯機在低負荷的狀態(tài)下，制冷劑流速較低，回油困難，系統(tǒng)一般沒計有油分離器和回油循環(huán)。這對于容量越大的室外機組來說更加明顯，為回氣管徑很大，在部分負荷情況下回氣速度很低。因此，需要更頻繁的回油循環(huán)，并消耗更多電力。室外機的P C B和管路十分復雜，系統(tǒng)的穩(wěn)定性差。數碼渦旋多聯機在每一個循環(huán)中，總有兒秒鐘的滿負荷運行狀態(tài)，因此回油較好。時在空載時，壓縮機無排氣，所以此時無潤滑油排出 、室外機的P CB 和管路與變頻多聯系統(tǒng)相比，顯得極為簡單 ( 無旁通回路 )，一個P CB 就足夠了，系統(tǒng)穩(wěn)定 。 
 

　　(4)除濕性 ：變頻多聯機在低負荷狀態(tài)下運行，制冷量降低，除濕性能明顯下降，數碼渦旋多聯機在仟何負荷的情況下，部可以保持較低的平均吸氣壓力和蒸發(fā)溫度 ，兇而可提供非常好的除濕性，尤其是在低負荷運行時。 
 

　　(5) 對其他沒備的干擾：變頻多聯機由于采用變頻手段淵節(jié)容量， 在變頻時會產生很慢的電磁干擾和高次諧波， 對精密儀器和電子設備都會產生影響。由于數碼渦旋是瞬間加載和瞬間卸載的工作方式． 使得電流瞬問發(fā)生劇烈變化， 對電網及電網中的沒備會產生沖擊。因此從技術上來看，變頻多聯機與數碼渦旋多聯機各有優(yōu)勢，且優(yōu)勢與劣勢形成互補。三、多聯機系統(tǒng)在設計時應注意的問題
 

　　3.1 內機容量與外機容量的匹配
 

　　室外的容量匹配比應根據該系統(tǒng)中各室內機同時使用率、各室內機所在房問冷熱負荷峰值的時問分布等因素而確定。 對于如公共建筑這樣大型空調系統(tǒng)，建議在保護系統(tǒng)運行安全的前提下超配比不宜超過110％。對于家用多聯機系統(tǒng)，在保護系統(tǒng)運行安全的前提下超配比可以增大至130％。 
 

　　3.2 冷量修正
 

　　由于管路加長后冷媒的沿程阻力損失增大，出現閃發(fā)，末端室內機制冷／ 制熱效率降低。另外，管路過長 ，對于VR V系統(tǒng) ，部分潤滑油會沉積在冷媒管道內，長期運行造成潤滑油回油困難。 多聯機空調系統(tǒng)室內機與室外機的額定制冷量是在標準工況下測得的數據，實際工程條件往往偏差加大、因此，產品樣本中所提供的技術參數與實際工程條件 ( 室內外溫度 、內外機高差、管道長度)不同時，應對冷量進行修正，否則達不到使用要求。
 

　　3.3 新風采集
 

　　相對于傳統(tǒng)的中央空淵系統(tǒng)，多聯機系統(tǒng)更接近房間空調器。新風處理不如常規(guī)中央空淵系統(tǒng)容易做到，目前常用的新風處理方式有以下兒種： 
 

　　(1) 室內機作為新風機來處理新風、未經過處理的新風直接接入室內機，由室內機負擔了部分新風負荷，因此室內機型號加大，噪音也增大，在室外溫度較高時，會使室外機長時問超負荷運轉，出現過流保護。而且在室外空氣濕度較大時， 室內機除濕量增大，室內相對濕度無法保證要求。 
 

　　(2) 使用專用的新風機。這類新風機通常是按新風狀態(tài)設計，加大了機組盤管的排數，可將新風處理到室內狀態(tài)點。但此種方法工程造價較高，影響在工程中的應用。另一方面，在室外溫度較高時，壓縮機長時間不問斷運行，會影響機組的壽命。
 

　　 (3)用全熱交換器處理新風。使用全熱交換機在向房間補充新風的同時，利用室內排風的冷量來預冷新風，大大降低新風負荷，非常節(jié)能，這種方式適合有排風要求的場合。但需要注意新風口和排風口的布置一定要合理．該系統(tǒng)較復雜，且有新風和排風交叉污染的問題。 

　　在進行設計時 ，應根據上述特點合理選擇新風處理方式

　　四、小結

　　近幾年國內中小型中央空調，尤其是多聯機市場發(fā)展的速度非?？?。隨著多聯式空調系統(tǒng)的應用不斷增加，多聯機在大型項目的應用也已經成為一種趨勢，并且已經開始侵占冷水機組市場的領地 ，幾年內將形成多聯機的消費高潮。未來的空調市場中，多聯機將扮演越來越重要的角色。