北京地鐵8號(hào)線二期包括南北兩段：南段設(shè)北土城、安華橋、黃寺、鼓樓大街、后海、南鑼鼓巷、美術(shù)館東街7個(gè)站；北段設(shè)森林公園南門、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍營(yíng)、霍營(yíng)北、龍錦苑、回龍觀北、朱辛莊10個(gè)站，擬于2012年底率先通車試運(yùn)營(yíng)。其中平西府車輛段位于昌平區(qū)回龍觀小區(qū)北側(cè)，是整個(gè)二期工程的綜合維修基地，也就是總站，是整個(gè)8號(hào)線二期工程中最大的一個(gè)項(xiàng)目，全部采用美的直流變頻多聯(lián)機(jī)。
美的中央空調(diào)是國(guó)內(nèi)第一的中央空調(diào)企業(yè)，連續(xù)三年占據(jù)國(guó)內(nèi)第一把交椅。近年來(lái)為了擴(kuò)占市場(chǎng)，美的中央空調(diào)細(xì)化市場(chǎng)分工，其中軌道交通行業(yè)市場(chǎng)是其重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的區(qū)域。據(jù)了解，美的中央空調(diào)從去年開(kāi)始，連續(xù)中標(biāo)鐵道部第三次、四次集中采購(gòu)項(xiàng)目，并多次簽下單個(gè)軌道線路的配套工程，一舉奪下京滬高鐵、廣深港客專、合蚌客專、廣珠城際輕軌、滬寧高鐵、滬杭客專等數(shù)十個(gè)，成為2010年在軌道市場(chǎng)上收獲最豐的中央空調(diào)企業(yè)。
美的中央空調(diào)能夠在短短的一年時(shí)間里成為軌道行業(yè)最具影響力的品牌，除了其他營(yíng)銷體制的優(yōu)勢(shì)之外，其產(chǎn)品也是極具競(jìng)爭(zhēng)力。記者了解到，在軌道市場(chǎng)上最受歡迎的是中央空調(diào)當(dāng)數(shù)美的直流變頻多聯(lián)機(jī)。
美的中央空調(diào)可謂是國(guó)內(nèi)多聯(lián)機(jī)發(fā)展的推動(dòng)者，在1999年成立初期，美的中央空調(diào)就引進(jìn)了當(dāng)時(shí)行業(yè)最先進(jìn)的變頻技術(shù)，與東芝開(kāi)利合作推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)變頻一拖多空調(diào)；2002年，推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)數(shù)碼渦旋中央空調(diào)；2004年，國(guó)內(nèi)率先把模塊化數(shù)碼渦旋多聯(lián)機(jī)及交流變頻機(jī)組推出市場(chǎng)；2006年，推出帶有噴氣增焓的強(qiáng)熱型數(shù)碼渦旋多聯(lián)機(jī)組；2007年，美的自行研制成功直流變頻多聯(lián)機(jī)；2009年，把直流變頻多聯(lián)機(jī)全面提升為全直流變頻多聯(lián)機(jī)。美的中央空調(diào)通過(guò)多年的自主創(chuàng)新，保持領(lǐng)跑行業(yè)的姿態(tài)，成為國(guó)內(nèi)第一家具備變頻多聯(lián)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)能力的廠家。
美的新一代的全直流變頻多聯(lián)機(jī)，采用高能效直流變頻壓縮機(jī)以及直流電機(jī)，配套180度無(wú)級(jí)矢量直流驅(qū)動(dòng)技術(shù)，真正做到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，綜合能效比遠(yuǎn)超國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；獨(dú)特的夜間靜音模式，讓睡眠環(huán)境得到保證；R410A環(huán)保冷媒，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，符合低碳環(huán)保理念。
據(jù)了解，美的中央空調(diào)2011年的銷售目標(biāo)直指100億，軌道市場(chǎng)上的增長(zhǎng)目標(biāo)為80%，成為最大的增長(zhǎng)點(diǎn)。來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)
