近兩年，國內(nèi)中央空調(diào)市場(chǎng)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，傳統(tǒng)商用中央空調(diào)市場(chǎng)份額趨于飽和。10月，中央空調(diào)主要應(yīng)用行業(yè)投資萎縮，中央空調(diào)行業(yè)呈現(xiàn)出投資工程減少，市場(chǎng)競(jìng)爭激烈的特點(diǎn)。

    行業(yè)投資持續(xù)低迷

    數(shù)據(jù)顯示，10月，軌道交通和醫(yī)院的投資金額分別為277.93億元和22.64億元，同比下滑77.52%和79.9%。從醫(yī)院項(xiàng)目來看，安徽醫(yī)院項(xiàng)目投資增長較快，僅合肥市第五人民醫(yī)院安徽省國際婦女兒童醫(yī)學(xué)中心項(xiàng)目就超過了10億元。教育行業(yè)投資與9月變化不大，總投資金額78.17億元，環(huán)比下滑5.12%。酒店投資項(xiàng)目發(fā)力，大型工程項(xiàng)目增多，總投資金額267.73億元。

    從整體格局看，10月，盡管軌道交通投資與9月相比有所下滑，但仍是中央空調(diào)應(yīng)用行業(yè)項(xiàng)目投資的主要力量。

    軌道交通市場(chǎng)競(jìng)爭加劇

    近兩年，在傳統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭已經(jīng)無法滿足中央空調(diào)企業(yè)對(duì)于銷量增長的預(yù)期，因此，開發(fā)新市場(chǎng)成為行業(yè)共識(shí)，而軌道交通領(lǐng)域正是這片富礦。

    據(jù)悉，我國軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，各地都在籌建高鐵、地鐵和城際軌道。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2015年，通車?yán)锍虒⑦_(dá)4000公里。2016年-2020年，通車?yán)锍踢€將保持年均13.9%左右的增長。如此龐大的建設(shè)量帶動(dòng)了中央空調(diào)市場(chǎng)需求的快速增長，豐厚的市場(chǎng)利潤吸引了大批企業(yè)的加入。

    國內(nèi)一線空調(diào)品牌紛紛擔(dān)起軌道交通中央空調(diào)項(xiàng)目的重任，不甘落后地深耕軌道交通領(lǐng)域。

    一線空調(diào)巨頭紛紛發(fā)揮龍頭企業(yè)實(shí)力，在中央空調(diào)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、方案設(shè)計(jì)等方面大下苦功，不遺余力地投身于發(fā)展我國中央空調(diào)行業(yè)，力求在這塊市場(chǎng)上分一杯羹，這也導(dǎo)致軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭愈發(fā)激烈。