 12月12日下午，在秀嶼港，安提瓜和巴布達(dá)籍貨輪“星際領(lǐng)袖”輪在卸下6根64米長(zhǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片后駛離碼頭。這是我國(guó)進(jìn)口的最長(zhǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)口邊防檢查驗(yàn)放的莆田邊檢站檢查員介紹，此次進(jìn)口的6根風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片（如圖），是從丹麥奧爾堡港運(yùn)來(lái)的，每根葉片總長(zhǎng)達(dá)64米，由德國(guó)西門子公司為我市南日海上風(fēng)電項(xiàng)目制造，采用一次鑄造成型技術(shù)。 鑒于葉片超長(zhǎng)，裝卸工作復(fù)雜，該邊檢站迅速啟動(dòng)重大勤務(wù)應(yīng)急預(yù)案，提前24小時(shí)利用網(wǎng)上報(bào)檢系統(tǒng)對(duì)該船舶實(shí)施預(yù)檢，并為技術(shù)人員集體辦理登輪證件，做到“即到即檢”，“即檢即卸”。“星際領(lǐng)袖”輪從靠泊到離港花了不到10個(gè)小時(shí)，提前2小時(shí)完成了卸載任務(wù)，大大節(jié)省了作業(yè)成本。 據(jù)悉，這批巨型葉片將被專用車輛運(yùn)輸?shù)侥先蘸Ｉ巷L(fēng)電項(xiàng)目所在地進(jìn)行安裝。（湄洲日?qǐng)?bào) 王斌斌 文／圖） |
12月12日下午，在秀嶼港，安提瓜和巴布達(dá)籍貨輪“星際領(lǐng)袖”輪在卸下6根64米長(zhǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片后駛離碼頭。這是我國(guó)進(jìn)口的最長(zhǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)口邊防檢查驗(yàn)放的莆田邊檢站檢查員介紹，此次進(jìn)口的6根風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片（如圖），是從丹麥奧爾堡港運(yùn)來(lái)的，每根葉片總長(zhǎng)達(dá)64米，由德國(guó)西門子公司為我市南日海上風(fēng)電項(xiàng)目制造，采用一次鑄造成型技術(shù)。 鑒于葉片超長(zhǎng)，裝卸工作復(fù)雜，該邊檢站迅速啟動(dòng)重大勤務(wù)應(yīng)急預(yù)案，提前24小時(shí)利用網(wǎng)上報(bào)檢系統(tǒng)對(duì)該船舶實(shí)施預(yù)檢，并為技術(shù)人員集體辦理登輪證件，做到“即到即檢”，“即檢即卸”。“星際領(lǐng)袖”輪從靠泊到離港花了不到10個(gè)小時(shí)，提前2小時(shí)完成了卸載任務(wù)，大大節(jié)省了作業(yè)成本。 據(jù)悉，這批巨型葉片將被專用車輛運(yùn)輸?shù)侥先蘸Ｉ巷L(fēng)電項(xiàng)目所在地進(jìn)行安裝。（湄洲日?qǐng)?bào) 王斌斌 文／圖） |
12月12日下午，在秀嶼港，安提瓜和巴布達(dá)籍貨輪“星際領(lǐng)袖”輪在卸下6根64米長(zhǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片后駛離碼頭。這是我國(guó)進(jìn)口的最長(zhǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)口邊防檢查驗(yàn)放的莆田邊檢站檢查員介紹，此次進(jìn)口的6根風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片（如圖），是從丹麥奧爾堡港運(yùn)來(lái)的，每根葉片總長(zhǎng)達(dá)64米，由德國(guó)西門子公司為我市南日海上風(fēng)電項(xiàng)目制造，采用一次鑄造成型技術(shù)。
鑒于葉片超長(zhǎng)，裝卸工作復(fù)雜，該邊檢站迅速啟動(dòng)重大勤務(wù)應(yīng)急預(yù)案，提前24小時(shí)利用網(wǎng)上報(bào)檢系統(tǒng)對(duì)該船舶實(shí)施預(yù)檢，并為技術(shù)人員集體辦理登輪證件，做到“即到即檢”，“即檢即卸”。“星際領(lǐng)袖”輪從靠泊到離港花了不到10個(gè)小時(shí)，提前2小時(shí)完成了卸載任務(wù)，大大節(jié)省了作業(yè)成本。
據(jù)悉，這批巨型葉片將被專用車輛運(yùn)輸?shù)侥先蘸Ｉ巷L(fēng)電項(xiàng)目所在地進(jìn)行安裝。
